PNEUS CONHEÇA SEU PNEU O pneu é o ÚNICO elemento de contato entre o veículo e a estrada. É por isso que o uso e a manutenção corretas, assim como o conhecimento de suas características, são fundamentais para garantir a sua segurança em qualquer situação, para aumentar a vida útil dos pneus e para economizar dinheiro. Lembre-se sempre de dirigir com segurança e respeitar o meio ambiente.Se você dirige com pneus com uma profundidade de sulco menor que 1.6 mm, você pode ser multado. ESPECIFICAÇÕES DOS PNEUS ENTENDA: EXEMPLO: 185/60 R14 185 - LARGURA NOMINAL DA...

 Para se iniciar uma manutenção corretiva no motor, deve se ter o minimo de conhecimento de como funciona o mecanismo interno do motor,a função principal do motor é transformar combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. O coração desse sistema é uma pequena câmara de combustão chamada cilindros que esses variam de tamanho conforme a potencia do motor, carros de passeios normalmente têm quatro ou seis cilindros- estão os pistões. A queima do combustível faz os pistões se movimentar, girando um eixo chamado virabrequim, que vai levar a energia mecânica até o sistema de transmissão, que por sua vez distribui essa energia para as rodas.  O resultado dessa reação em cadeia é o movimento do carro. Outros componentes dão uma forcinha para o movimento não parar. A...

TURBINAS E CONJUNTO CENTRAL Se você viveu os anos 80 e 90 e já gostava de carros, certamente ouviu muito falar de turbo. Naquela época, turbo era sinônimo de muita potência, com doses cavalares de torque e coices no motorista/piloto quando a turbina “entrava em ação”. Confesso que eu adorava essa era romântica do turbo, em que ele era usado de forma quase que livre em diversas competições de primeira linha, desde a Fórmula 1 até o Rally, passando pelas arrancadas. Hoje, para a indústria o turbo é sinônimo de eficiência e downsizing. Motores cada vez menores em volume ganham sistemas modernos que envolvem turbo e injeção direta, em uma equação que entrega boa potência, uma excelente...

Alinhamento e Balanceamento 3D O sistema 3D é bem diferente: um sensor lê a posição de um refletor instalado em cada roda e mostra na tela do computador o desenho tridimensional de partes do veículo e a variação das medidas em relação ao padrão de fábrica. O alinhamento ou balanceamento em 3D é um sistema de regulagem da suspensão dos veículos por meio do uso da tecnologia de um computador. Ele compara números atuais ( dos ângulos das rodas) com números originais de fábrica. Todo o processo computadorizado envolve a leitura de três parâmetros de análise. São eles x, y, z, para cada uma das rodas do veículo. E para realizar esta leitura computadorizada por meio de sensores, o carro é levantado. Os sensores analisam roda a roda do veículo, e depois esta leitura é r...

AR-CONDICIONADO Há algum tempo, o ar-condicionado automotivo deixou de ser um item exclusivo de carros luxuosos para estar presente em praticamente todos os modelos vendidos no Brasil. Além do conforto proporcionado ao motorista e aos passageiros, o ar ainda favorece a segurança, pois permite que o veículo circule com os vidros totalmente fechados. Mas o ar condicionado do seu veiculo precisa de atenção e cuidados para não causar problemas à saúde dos ocupantes do veículo, principalmente por causa da poluição das cidades hoje em dia. O aparelho aspira uma grande quantidade de sujeira enquanto está ligado e, se não for feita a manutenção adequada, todos esses micro-organismos vão parar nos pulmões de quem está no automóvel.

SISTEMA ELÉTRICO A complexidade dos componentes elétricos e eletrônicos contidos atualmente no automóvel resultou em cerca de 1km de cablagens que percorrem toda a carroceria. Isso é o sistema elétrico do automóvel, que possui diversas funções de acordo com seus consumidores. Uma das principais funções do sistema elétrico é possibilitar a partida do motor a combustão, através de seu circuito de partida. Após a partida do motor, este é mantido em funcionamento através do circuito de carga, que alimenta os consumidores do circuito de ignição e injeção, alimenta consumidores elétricos de bordo e ainda recarrega o acumulador de energia (bateria).